Парковка легкая и безопасная

Паркуемся мы каждый день по несколько раз. И, несмотря на это, мы сами видим какие сложности это вызывает у большинства водителей даже со стажем.

• криво припаркованные автомобили у домов и магазинов,
• многократные неправильные попытки припарковаться, которые снаружи выглядит нелепыми,
• сложности в выходе из автомобиля и посадки в него при близко припаркованных автомобилях,
• досадные вмятины и царапины из-за плохой парковки.

Современные производители автомобилей неспроста уделяют очень много внимания парктроникам и системам автоматической парковки.

При этом мы как пешеходы можем остановиться буквально в нескольких сантиметрах от препятствия, обогнуть его с минимальным расстоянием, точно занять место нашим телом в заранее определенном месте.

Задумайтесь, почему все так? Почему основная масса водителей паркуется плохо?

Дело в том, что хорошая парковка это сочетание многих умений водителя. Необходимо чувствовать автомобиль как собственное тело. Такая задача не ставиться в обучении в автошколе, но такая задача ставиться на этом курсе.

Вот тот минимум, который необходим для хорошей парковки:

• умение правильно работать с рулем,
• знать статические и динамические габариты автомобиля изнутри до сантиметра,
• умение безошибочно двигаться задним ходом и не только прямо, но и маневрируя,
• уметь просчитывать расстояния не только по габаритам, но и место на открытие двери и багажника своего и других автомобилей.

Думаю, не ошибемся, если скажем что тот водитель, который умеет быстро, правильно и с первого раза красиво припарковаться может себе считать хорошим водителем.

С 2001 года мы ведем и постоянно совершенствуем методику курсов парковки. Мы уверены, что при должном старании, каждый водитель может освоить чувство автомобиля как своего тела и выполнять такие упражнения:

• парковаться всеми видами паковки на расстоянии 5-10 см до препятствия,
• проезжать в ворота, которые на 2 сантиметра шире габаритов автомобиля,
• парковаться передом и задом любым способом с первого раза,
• останавливаться до впереди идущей машины на минимальное расстояние, которое дает возможность объехать ее не сдавая задним ходом,
• и еще много мелких приемов медленного тесного движения, которые сильно упрощает использование автомобиля в городе.

Стоимость этого курса меньше, чем ремонт любой царапины вашей машины, а пройти его надо всего один раз в жизни.

Для максимально эффективного обучения на этом курсе мы рекомендуем сначала пройти курсы управления рулем и движения задним ходом.