|
Школа повышения водительского мастерства |
|
24
|
24
|
0
|
|
|
Программы курсов «Экстрим Драйв»Зима (декабрь - март)
Всесезонные
Лето (апрель - ноябрь)
Мото
Часто задаваемые вопросы
Школа контраварийного вожденияШкола контраварийного вождения в Москве «Экстрим Драйв» проводит курсы контраварийного вождения зимой на льду, а летом на асфальте. В школе представлены 12 контраварийных курсов и 10 контраварийный программ со скидками. Скидки в школе контраварийного вождения предоставляются когда вы покупаете несколько курсов одной программы и могут доходить до 35%. Школа контраварийного вождения отличается от обычно школы тем, что это школа повышения водительского мастерства т е предназначена для водителей, которые уже умеют хорошо водить автомобиль и хотят получить контраварийные навыки. Обучение контраварийному вождениюОбучение контраварийному вождению в школе «Экстрим Драйв» происходит только в Москве. К сожалению в других города мы не обучаем контраварийному вождению. Но мы готовы предоставить автомобили в аренду для желающих обучиться вождению по контраварийной программе. Обучение контраварийному вождению на арендованном автомобиле происходит по такой же программе как и на своем. Автомобиль для обучения будет ждать вас на автодроме когда вы придете на курс. Зимнее контраварийное вождениеЗимнее контраварийное вождение – одна из самых сложных программ контраварийного вождения. Зимнее вождение по контраварийной программе включает в себя сносы, заносы , вращение автомобиля. Скидку на зимнее контраварийное вождение вы можете получить, если купите не только один курс зимнего контраварийного вождения, а целую программу. Программа зимнего контраварийного вождения - это более полное и комплексное обучение вождению без аварий т. к. отработка безопасных навыков вождения и выхода из экстремальных ситуаций зимой на льду требует времени на их освоение до уровня мышечной памяти. Автошкола контраварийного вожденияАвтошкола контраварийного вождения не совсем правильный термин. Автошкола учит людей начальному, а не контраварийному вождению. По методике контраварийного вождения учиться этой технологии нужно после определенного опыта, стажа вождения, примерно после года окончания автошколы. Некоторые автошколы предлагают программу контраварийного вождения, но это неправильно. Неспособен ученик только что закончивший автошколу или еще хуже занимающийся обучением начального вождения в автошколе воспринять уроки контраварийного вождения сразу. Школа безаварийного вожденияШкола безаварийного вождения – так часто называют школы контраварийного вождения или школы повышения водительского мастерства. Основная направленность школ безаварийного вождения, как следует из названия – учить безаварийно водить автомобиль. Школа вождения без аварий - это не автошкола. Тут не учат управлять автомобилем или соблюдать ПДД. Обучение безаварийному вождению – то в первую очередь концентрация внимания, прогноз дорожной обстановки, навыки водителя выхода из экстремальных ситуаций. Водить без аварий – это высшее водительской мастерство. Для обучение вождению без аварий нужно желание и время для занятий в школе безаварийного вождения. Обучение безаварийному вождениюОбучение безаварийному вождению, как правило, проводиться для водителей, которые уже имеют водить. Конечно для безаварийного вождения большое значение имеет какой автоинструктор обучал водителя в начальной автошколе. Многие навыки безаварийного вождения закладываются на этапе начального обучения. Но не все приемы безаварийного вождения можно изучить сразу после начального обучения. Как правило, водителю требуется год - два активной ездовой практики чтобы начать понимать и воспринимать теории вождения без аварий. Другими словами, к обучению безаварийному вождению надо приступать, когда возникла такая потребность у водителя. Обучение безаварийному вождению, обычно, длительный процесс. Чем больше водитель учится, тем больше у него вероятность не попасть в аварию. И, как говориться, нет предела совершенству, и в области обучения безаварийному вождению - тоже. Зимнее безаварийное вождениеЗимнее безаварийное вождение заключатся в основном в том, чтобы не допускать скольжения автомобиля на зимней дороге. Зимнее вождение для движения без аварий должно быть плавным и аккуратным. Водитель должен обладать специальными навыками борьбы со сносом и выходом из заноса для того чтобы безаварийно водить автомобиль зимой. Зимнее безаварийное вождение изучается в школе «Экстрим Драйв» на ледовом автодроме. Специально подготовленные курсы вождения на льду моделируют экстремальные ситуации зимнего вождения и учат как из них выходить, чтобы не попадать в аварии. Мы изучаем все виды скольжения, которые могут произойти с водителем на скользкой дороге: скольжение передней оси, скольжение задней оси, вращения автомобиля. Автошкола безаварийного вожденияАвтошкола безаварийного вождения – это, видимо, та автошкола, которая лучше всего готовит водителей. Вождение без аварий, наверное, главная характеристика мастерства водителя. Основы безаварийного вождения закладываются в автошколе автоинструктором. Но этого недостаточно. После автошколы после года-двух активного управления автомобилем моно начинать повышать водительское мастерство в области безаварийного вождения. Автошколой безаварийного вождения часто называют школу повышения водительского мастерства. Такая школа безаварийного вождения в отличии от начальной автошколы учит людей, которые уже хорошо водят автомобиль. Водители изучают продвинутые программы движения на автомобиле без аварий, моделируют экстремальные ситуации и выходы из них в безопасных условиях автодрома. Школа безопасного вожденияШкола безопасного вождения «Экстрим драйв» предлагает вам курсы управления автомобилем в экстремальных ситуациях на асфальтовом летом и ледовом зимой автодроме с опытными инструкторами автоспортсменами. Школа безопасного вождения тоже самое что и школа безаварийного вождения - место где можно повысить свое водительское мастерство для того, чтобы водить безопасно. Суть обучения безопасному вождению в школе – моделирование опасных ситуаций в безопасных условиях автодрома под руководством опытных инструкторов. Уроки и занятия по безопасному вождению в нашей школе проверены годами и тысячами клиентов. Зимнее безопасное вождениеЗимнее безопасное вождение – это определенный стиль вождения автомобиля. Зимние навыки безопасного вождения вырабатываются водителем со стажем вождения без ДТП зимой. Но только зимний стаж не определяет того, что водитель водит безопасно. Большинство экстремальных ситуаций зимой не возникают у водителя на протяжении всего срока вождения, а те которые возникаю не дают опыта правильного безопасного вождения. Зимнее безопасное вождение в школе повышения водительского мастерства «Экстрим драйв» изучается в виде однодневных групповых занятий и серии двухдневных курсов. Безопасное вождение зимой можно так же изучать на индивидуальных уроках в городе или на автодроме. Зимнее безопасное вождение со скидкой можно купить в наборах зимних курсах, которые у нас называются программами. Обучение безопасному вождениюОбучение безопасному вождению в «Экстрим Драйв» начинается с курса владения рулем. Именно рулем мы управляем автомобилем и от того как мы действуем в экстремальных ситуациях зачатую зависит безопасность нашего вождения. Для нестандартных режимов движения нужны нестандартные действия рулевым колесом. Далее обучение безопасному вождению продолжается на автодроме на личном или арендованном авто. Под руководством инструкторов мы моделируем опасные ситуации в безопасных условиях автодрома. Безопасность обучения управлению автомобилем в нашей школе проверена годами и тысячами клиентов. Мы знаем самые лучшие обучающие методики безопасного вождения, наши автомобили проходят регулярное обслуживание, мы следим за состоянием автодрома, а инструкторы постоянно подтверждают свою квалификацию. Автошкола безопасного вожденияАвтошколой безопасного вождения должна быть любая автошкола, которая учит начинающих водителей. Именно на начальном обучении закладываются основы безопасности в вождении. Грамотное управление автомобилем, знание ПДД, анализ и прогнозирование ситуации – вот что должен заложить автоинструктор в автошколе для безопасного движения водителя на своем автомобиле. Но не любое обучение в автошколе бывает идеальным, и безопасность вождения, как правило, от этого страдает. Для этого существуют школы повышения водительского мастерства чтобы исправить или доучить безопасному вождению водителя, который не получил этого в автошколе. Большой набор курсов, уроков и упражнений позволить найти те пробелы в безопасности, которые есть у водителя и исправить их. Читать дальше
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Учим безаварийно водить С 2001 года |
Запись на курсы +7(985) 727-62-15 |
|
|
|
Правила поведения на автодроме Правила оказания услуг (оферта) Правила оплаты, доставка сертификатов Юридическая организация, реквизиты
|
|
© 2001-2024 Extrim Drive. Курсы контраварийного управления автомобилем, мотоциклом. Все права защищены. Условия использования материалов. В партнерстве с Топ Подарков. |
О нас
О контраварийном вождении
Правила и договоры
Лучшие курсы для водителей, однозначно рекомендую. Помогает почувствовать себя уверенно за рулем в разных ситуациях
Пост в yandex.ruОткатала зимой групповой тренинг на льду. 3 часа маловато, чтобы научиться скользить, но все основные моменты отработали - торможение, снос, занос. В конце полицейский разворот даже сделали. Считаю полезным для любого водителя
Пост в yandex.ruКлассно погоняли зимой! Лед ровный, площадка большая, в мск и рядом такую вы не найдете. В группе было 6 человек - ездили без остановок все 3 часа. То что там пишут про 15 минут из 3 часов - бред.
Пост в yandex.ruСегодня был на мероприятии "Безопасность на льду", довольно изматывающее событие длительностью 3 часа, на финальном слове от инструктора некоторые водители отдыхали спя на руле) Из интересного - получил навык стабилизации машины при сносе передней оси, и немного побаловались с "полицейским разворотом". Что было не очень - из-за биологической потребности на пит-стоп пропустил половину инструктажа на полицейский разворот, пришлось импровизировать на старте( - очень не хватает возможности обратной связи с инструктором, т.к. рации работают только в режиме радио. Что хотелось бы - перерыв на отдых в середине занятий, например в 20 мин. В рамках него группа сможет немного восстановить силы и обменяться опытом. - завершать обучение не на трассе в суете собирая рации и номера, а в зоне обучения в спокойном ритме. Это позволит так же обменятся опытом, и получить обратную связь от инструктора. - для супруги не хватило видео с заезда, нечем хвастаться)
Пост в yandex.ru